林内热水器点火不燃怎么办(林内热水器很久不用不点火什么原因)

发布日期: 2024-11-22 05:13:24 浏览次数:5114 更新时间 2024-11-22 04:48:24

 

  1、检查点火线圈是否熔断,如有,则需对其进行清理处理。

  检查火花塞是否点火,可将点火线圈放在离火花塞大约5 cm的地方,点火线圈两端各有一个小触点,并分别用钥匙开和关点火线圈。打开点火线圈上的小触点,分别对火花塞及点火线圈逐一进行点火测试,如有熔断现象则需对点火线圈进行清理处理,如有堵塞则需要重新更换点火线圈。用手按压点火线圈进行清理时,若发现线圈出现发热现象,应立即停止作业,并用干净的布将其擦拭干净。如果发现依旧存在发热现象,则应更换新元件后再进行点火测试;如仍有大量发热现象但并无发热现象出现,则可拆下点火线圈进行清理。如果仍有大量发热现象但无发热现象出现,则可排除了空气中杂质过重所致。对于长期不使用车或汽车停放过久、车上已有明火或有电热丝熔断、或是电热丝有破损、接触不良所致者均需更换点火线圈。

林内热水器点火不燃怎么办

  2、检查点火线圈是否烧坏,若烧坏,则需更换新线圈以保证其正常工作;

  点火线圈使用时间过长或者安装位置不当,都会使其熔断。如点火线圈的芯线(一般有铜、铝两种材质)与绝缘胶垫接触不良,导致点火线圈不能正常通电;线圈与点火针接触不良,导致点火针和火花塞之间熔断。点火线圈烧断通常出现在点火系统故障较多以及点火线圈烧坏较多时,此时可以将新线圈取下重新装上便可恢复正常工作。点火线圈是否烧坏可能会出现在点火线圈周围区域没有被烧毁或者不能正常工作等情况下。如果发现局部位置或整个点火线圈都被烧坏了或损坏很严重,则需要更换新线圈以及重新安装点火针。若新线圈已经烧毁或损坏但能继续工作,则可能是点火电路出了问题导致发动机无法正常工作;若更换新线圈后仍无法启动发动机,则说明点火线圈本身有问题导致其失去作用或者损坏不能继续工作(此时可拆卸旧线重新更换新线);也可能是点火电路或火花塞出现故障:若线圈烧破而无法点火则说明火花塞周围有接触不良;而若是点火针烧黑引起火花不够猛烈等问题要具体分析了,如果只是单纯烧坏了则可以通过检查火花塞周边是否有接触不良来判断。

  3、检查气缸内压力是否正常,如果其压力过低则可能是气缸垫圈老化,如有损坏则需要更换;

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  如果其压力过大,则可能是进气压力过低,应检查进气歧管有无泄漏;如果其压力过小,则可能是进气歧管内部积碳过多;如果其气压过高则有可能是曲轴箱通风系统有故障,或者水泵故障等。一般情况下,火花塞工作正常时其压力在0.8-1.2 bar之间;火花塞损坏时其压力可高达1.5 bar。而对于燃油喷射系统来说,其工作压力应达到2.0 bar以上;对于火花塞而言,其工作压力一般为2.0 bar及以上。对于发动机来说,其压力应达到2.5 bar及以上。

  4、检查燃烧室是否漏气,如果不漏气可以先把燃烧室清洗一下;

  如果漏气的话可以对燃烧室进行检测。建议使用专业工具进行检测。一般情况下,点火线圈不存在熔断的情况,可以根据经验,通过简单的判断就可以排除。

  5、检查油位,如果车辆长期停放使其油位低于正常范围,就会影响发动机工作。

  检查油位时,应在怠速状态下,将发动机放油至怠速位置,此时发动机油面应在最低位置。检查进气道油面应在最高位,进气道内的空气要保持一定比例。如果发动机出现冒烟或熄火现象,就应检查进气道漏气或其它故障,应及时排除或更换发动机进气道。

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